Të paktën dy persona kanë vdekur dhe më shumë se 30 rezultojnë të zhdukur pasi dy anije me emigrantë u fundosën në ishullin italian të Lampedusa, tha të dielën Agjencia e Migracionit e OKB-së.
Dy varkat ishin nisur nga porti Sfax në Tunizi me 48 dhe 42 persona përkatësisht.
Rojet bregdetare italiane gjetën trupat e një gruaje nga Bregu i Fildishtë dhe foshnjës së saj njëvjeçare.
Autoritetet italiane thanë se po hetonin mbytjet e anijes.
Rojet bregdetare shpëtuan 57 migrantë kur mjetet lundruese u fundosën të shtunën, rreth 23 milje detare (46 km) në jug-perëndim të Lampedusa.
Tragjedia pason katastrofën me varkë greke të qershorit, e cila la të paktën 78 të vdekur dhe qindra të zhdukur.
Të dielën, zjarrfikësit dhe ekipet e shpëtimit malor po përgatiteshin për të shpëtuar 20 emigrantë të bllokuar në një pjesë shkëmbore të vijës bregdetare të Lampedusa.
Emigrantët kanë qenë atje që nga e premtja vonë pasi erërat e forta i shtynë varkat te shkëmbinjtë.
Pas më shumë se dy ditësh lundrimi në mot të keq, OJQ Open Arms tha se kishte nisur zbarkimin e 195 emigrantëve të shpëtuar në portin jugor italian të Brindisit.
Shefi i policisë Emanuele Ricifari, i cili është në krye të hetimit, tha për mediat lokale se trafikantët do ta dinin se parashikohej det i trazuar.
“Kushdo që i ka lejuar apo i ka detyruar të largohen me këtë det është një i çmendur kriminel i paskrupullt”, tha Ricifari.
Ditët e fundit, anijet italiane të patrullimit dhe grupet e bamirësisë kanë shpëtuar 2000 persona të tjerë që kanë mbërritur në ishull.
Kryqi i Kuq u ka siguruar disa prej emigrantëve ushqim, ujë, rroba dhe batanije termale emergjente.
Por roja bregdetare ka thënë se moti i keq dhe cilësia e dobët e varkave vazhdojnë të pengojnë operacionet e shpëtimit.
Në disa raste, motorët vidhen nga varkat në det, në mënyrë që trafikantët t’i ripërdorin ato.
Ricifari, duke u bërë thirrje trafikantëve të ndalojnë, tha: “Për ditët në vijim parashikohet det i trazuar. Le të shpresojmë që të ndalojnë. Po i dërgon në thertore me këtë det.”
OJQ-të thonë se qeveria e ekstremit të djathtë të Italisë e ka vështirësuar detyrën e tyre duke miratuar ligje që kanë efektin e detyrojnë anijet e shpëtimit të përdorin portet e largëta.
Organizatat bamirëse kanë paralajmëruar se kjo rrit kostot e tyre të lundrimit dhe zvogëlon sasinë e kohës që anijet mund të patrullojnë zonat e Mesdheut ku fatkeqësi të tilla janë të zakonshme.
Ministria e Brendshme italiane tha se shifrat e migracionit nga deti ishin dyfishuar këtë vit në 92,000, krahasuar me 42,600 të regjistruar në të njëjtën periudhë në 2022.
Më shumë se 1,800 njerëz kanë humbur jetën në kalimin e Mesdheut Qendror nga Afrika e Veriut në Evropë – që mendohet të jetë më vdekjeprurësi në botë.
Organizata Ndërkombëtare për Migracionin (IOM) tha se shifrat aktuale ka të ngjarë të jenë shumë më të larta. “Shumë trupa janë gjetur në det, duke sugjeruar se ka shumë mbytje anijesh për të cilat nuk kemi dëgjuar kurrë,” tha zëdhënësi i IOM-it, Flavio Di Giacomo.
