Kanë kaluar 26 vjet nga rrëzimi tragjik i aeroplanit supersonik Concorde, një ngjarje që tronditi botën e aviacionit dhe ndryshoi përgjithmonë historinë e këtij modeli legjendar.
Më 25 korrik të vitit 2000, në aeroportin “Charles de Gaulle” në Paris, një Concorde i kompanisë Air France u nis për një fluturim drejt New Yorkut, por vetëm pak minuta pas ngritjes u përfshi nga një tragjedi që shkaktoi vdekjen e 113 personave.
Aeroplani, i njohur si “zogu i bardhë”, ishte simbol i teknologjisë së avancuar dhe mund të përshkonte distancën mes Parisit dhe New Yorkut për pak më shumë se tre orë. Në bord ndodheshin 100 pasagjerë dhe 9 anëtarë të ekuipazhit.
Sipas hetimeve, shkaku kryesor i aksidentit ishte një copë metali e rënë në pistë nga një aeroplan tjetër, e cila dëmtoi një gomë të Concorde gjatë përshpejtimit për ngritje. Shpërthimi i gomës shkaktoi dëmtime në rezervuarin e karburantit, duke çuar në përhapjen e zjarrit në pjesën e aeroplanit.
Megjithëse ekuipazhi tentoi të kontrollonte situatën, dëmtimet teknike u bënë të pakapërcyeshme. Aeroplani u rrëzua pranë aeroportit, duke shkaktuar humbjen e jetës së të gjithë personave në bord dhe katër personave në tokë.
Para kësaj ngjarjeje, Concorde konsiderohej një nga aeroplanët më të sigurt në botë. Që nga hyrja në shërbim në vitin 1969 deri në vitin 2000, ai nuk kishte regjistruar asnjë aksident fatal.
Pas rrëzimit, fluturimet e Concorde u pezulluan për kontrolle të detajuara dhe modeli u rikthye përkohësisht në operim, por dëmtimi i reputacionit, kostot e larta të mirëmbajtjes dhe rënia e kërkesës ndikuan në fundin e tij.
Në vitin 2003, Concorde bëri fluturimin e fundit, duke i dhënë fund një epoke të veçantë në aviacionin civil. Aeroplani që dikur shihej si e ardhmja e udhëtimeve ajrore mbeti një simbol i inovacionit, por edhe i sfidave të mëdha të transportit supersonik.
Sinjali – aty ku e vërteta flet para lajmit!